Демеркаптанизация керосина
Демеркаптанизация керосина осуществляется двумя способами: гидроочисткой или щелочной окислительной демеркаптанизацией. Демеркаптанизация керосина необходима для удовлетворения требований к содержанию коррозионноактивной меркаптановой серы в реактивном топливе Джет А-1 (ТС-1) не более 0,003% масс. 
Щелочную демеркаптанизацию керосиновой фракции осуществляют в присутствии фталоцианинового катализатора, кислорода воздуха, щелочного раствора при температуре 40-60°С и давлении до 0,6 МПа. В данном случае коррозионные меркаптаны окисляются до инертных дисульфидов по следующей реакции:
2RSH + 0,5 O2 → RSSR + H2O
Синонимами термина демеркаптанизация керосина являются удаление меркаптанов из керосина или дезодорация керосина. Считается, что капитальные затраты на строительство блока щелочной демеркаптанизации как минимум в 12 раз дешевле по сравнению с гидроочисткой.
Гидроочистка керосина осуществляется в присутствии никель-молибденового катализатора, водорода и керосина при температуре 350÷400°С и давлении 3,0÷4,0 МПа. При этом все сернистые соединения в керосине превращаются в сероводород, который направляется на установку Клауса для окисления в элементарную серу. Процесс демеркаптанизации керосиновой фракции также применим для получения уайт спирита без запаха.